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下面附上一則新聞讓大家了解時事
為何油價跌跌不休？分析師：反映對2019年經濟衰退的擔憂
兩個月前，人們還在擔心油價衝上 100 美元，但如今局勢逆轉，油價不僅已經從 10 月初的高點下落 40%，何時止跌也不明朗。RBC Capital Markets 大宗商品策略全球主管 Helima Croft 認為，油價持續下挫，反映的其實是人們對 2019 年經濟衰退的擔憂。
油價近日跌幅加劇，上週西德州原油 (WTI) 價格就重挫 11%，創下近 3 年來最差的單週表現。週一 WTI 更跌破每桶 45 美元價位，是自 2017 年 7 月以來首次。
Croft 說：「我認為，我們在石油業所看到，是對 2019 年經濟衰退的巨大擔憂。這確實對市場造成了很大壓力。」
Croft 的評論反映了華爾街的一種新的看法，即打擊油價的不再偏重供給面，經濟增長放緩和需求弱於預期，才是將石油市場進一步推入熊市的元凶。
市場憂明年需求減少
在油價走弱之下，OPEC、俄羅斯與其他幾個主要石油生產國，本月早前承諾自明年 1 月起，每天從市場上減少 120 萬桶原油，但油價的跌勢仍在繼續。
Croft 認為，這說明人們對明年的需求更為擔憂，特別是對中國需求的擔憂。
相關調查結果，也符合這種想法。根據 CNBC 的一項調查，近半的財務主管認為，2019 年底前出現衰退的可能性很大。德勤的調查顯示，美中貿易緊張局勢，正在導致金融業高管對中國經濟增長失去信心。
瑞穗證券 (Mizuho Securities) 首席石油分析師 Paul Sankey 也在上週的研究報告指出，將油價下跌歸咎於供應的增加是錯誤的。
Sankey 表示，油價疲軟是因為許多需求信號都在閃爍，如果需求觸底，減產也無關緊要。 全球 GDP 的向下修正仍在繼續，衰退的風險正在上升，股市也反映了這一點。
投資銀行下修油價預測
國際能源署 (International Energy Agency) 預測，明年的石油需求為每日增長 140 萬桶，美國能源情報署認為，明年全球石油每日消費增加 150 萬桶。但 Sankey 認為，這個數字若為 130 萬桶可能更實際，甚至還偏樂觀。
對摩根大通 (J.P. Morgan) 而言，他們所提出的數字是 110 萬桶。
摩根大通石油市場研究與戰略主管 Abhishek Deshpande 表示，美國在推動今年石油產品需求方面所做的努力應該會減少，全球石油需求增長也會隨之放緩，需求的增長預計在 2020 年將再次減弱。
其結果是，主要投資銀行均調低了明年油價的預期。調查顯示，投行對明年布蘭特原油的均價預測，由 11 月預估的每桶 77 美元，已下修至 69 美元。對西德州原油預測，由 70 美元下修為 63 美元。
台北連日達36度 輕颱瑪莉亞已升成
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】大台北連日飆破36度！「5日大台北將出現36度以上高溫，南部受西南風影響，清晨至上午會有局部短暫雷陣雨，」中央氣象局預報員林定宜4日如此表示，近日南部受颱風「巴比侖」經琉球北上至日本海時，引進的西南風影響，降下大雨，不過在4日下午已減弱為溫帶氣旋，5日西南風將減弱，使南部降雨趨緩；至於關島附近的熱帶低壓已於4日晚間8點增強為輕颱「瑪莉亞」。
在關島附近的熱帶性低氣壓於4日晚間8點增強為輕度颱風「瑪莉亞」，目前以每小時14公里速度，向西北進行。林定宜4日下午3時受訪時曾推測，「未來將往日本方向移動，目前看起來對台灣沒有直接影響。」因為颱風目前距離台灣還算遙遠，必須密切觀察留意未來走向。
「4日大台北地區出現36度高溫，5日台北市是連三天達36度，橙燈警示，新北市則是連兩天達36度，黃燈警示，」林定宜說，其他地區則是32度以上，至於降雨部分，5日西南風逐漸減弱，所以整體而言降雨範圍會縮減，中南部地區清晨到上午之間，會有局部短暫陣雨或雷雨，其他地方以多雲為主，午後注意可能有局部短暫雷陣雨。這周因西南風減弱，所以降雨型態會逐日趨緩，逐漸轉成午後雷陣雨的天氣型態。
「在4日時關島這個熱帶低壓就有機會發展成輕颱，各國模式大多模擬，未來將會是比較強的颱風，」中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象•老大洩天機」專欄指出，日本地區中心(RSMC)及美國聯合颱風警報中心(JTWC)的預報資料都顯示這個情況，他認為，現在颱風距離台灣還很遠，談論對台灣影響程度多大，還言之過早。
氣象局提醒，北台灣的民眾須注意高溫，多補充水分、注意防曬；東南部海面、中部以北、澎湖、金門、馬祖沿海地區海面要注意八到九級強陣風，從事海邊活動應留意自身安全。中南部地區主要是清晨到上午會降下短暫陣雨與雷雨，其他地區則會有午後雷陣雨，出門記得攜帶雨具。
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