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商品訊息功能
- 品號:6125426
- 上蠟帆布 堅固耐用
- 風琴設計 三夾層好收納
- 提把採用 義大利植鞣牛皮
商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美股重挫 台股收盤跌112點 驚險守住9500點關卡
美股重挫653點,台股今天終場下跌112點,守住9500點關卡。法人表示,市場沒有大利空,短線看美股是否跌深反彈,台股走勢也可觀察長假之後外資法人動向。
美股道瓊工業指數終場重挫653.17點,台股跟著受累,今天跳空大跌逾百點,最低來到9479.06點,9500點關卡一度失守,盤中跌勢逐漸收斂,指數重新站回9500點之上橫向整理,尾盤電金反彈無力,仍以下挫逾110點作收。
終場台股加權股價指數收在9527.09點,下挫112.61點,跌幅1.17%,成交值來到新台幣730.15億元,電子股下跌1.21%,金融股跌0.84%。
主要蘋概股弱勢整理,股王大立光終場收在3165元,跌3.21%。台積電收在217.5元,跌1.14%。鴻海收在70.7元,跌0.98%。可成收在221元,跌2.64%。
日月光投控收在57.3元,跌1.38%。聯發科收在221元,跌1.78%。
被動元件族群國巨收在328.5元,跌0.76%,華新科收在155元,跌3.13%。
金控股國泰金收在46元,跌1.08%,富邦金收在46.5元,跌0.75%,中信金收在19.75元,跌0.5%。
兆豐國際投顧表示,美股近期跌深,台股受累,雖然跌破9600點關卡,但賣壓不重,預估台股在9400點附近有支撐。
展望台股後市,兆豐國際投顧指出,短線看美股是否跌深反彈,目前市場沒有大利空訊息,台股走勢也可觀察長假之後外資法人動向。
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環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯: 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴,且可能受限進入空品維護區,揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助,以一台200萬的11噸新車為例,最高可獲得政府各機關合計24萬的補助,幾乎等於是無息貸款。
李應元強調,這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」,並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標,10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示,將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等,如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例,200萬的車價,若頭期款40萬元,貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成,並協調金融機構提供優惠利率2.595%,且行政院再加碼補貼1%利率,所以車主實際上僅需負擔1.595%超低利率。
李應元表示,利息補貼了4萬多元,再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬,換新車的補助超過24萬元,已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨,現在還在為上一台車背貸款,就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車,等於一輩子都有車貸付不完的說法,李應元認為,之前已經花300萬買車者,應該買的就是新車,已經可以符合標準,自然不需現在再買新車,但若有情形特殊的個案,可以聯絡公會,環評署將專案協助處理。
李應元表示,柴油車治理有三部曲,汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢,依車重補助5~40萬元、平均每輛20萬元,3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調,若是保養與加裝防制設備就可達標,那麼老車依然可以上路,並非10年老車全面淘汰,「不要誤解政策,造成恐慌。」李應元向反對者喊話,「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示,加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況,而目前五、六期與部分四期的柴油車,更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑,除了車行、車隊或車主自備外,部分大車常使用的加油站,也有業者設添加站,使用上與自助加油機類似,相當方便。
吳盛忠表示,這次空污法修法中,攸關移動污染源的法條,主要是第14、36、40條,但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變,是空污嚴重才需啟動,環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則,加強管制季節性空污;第36-2條,對10年以上老車的加嚴標準,前提也是視「空氣品質需求」,至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區,當中將涉及車輛限用,環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議,就維護區劃設的原則做更周延的討論。






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