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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
專心當選手！小向宣布卸下?魂主辦與TWFighter社群管理者身分
[新頭殼newtalk] 台灣《快打旋風》電競選手小向Gamerbee今（22）日宣布，將卸下鬪魂主辦與TWFighter社群管理者身分，專心作為選手身分而努力。今年8月由TWFighter社群舉辦的《鬪魂》堪稱是台灣近年來舉辦最大的格鬥電競賽事，但小向也發現鬪魂的舉辦帶給志工性質的TWFighter社群巨大壓力，小向認為應該要先還給社群一個自由的空間，讓它自由發展。小向表示他希望自己能趁著年齡許可時，再繼續多當幾年選手，並希望未來能在累積實力後繼續為TWFighter社群付出。
今年8月由TWFighter社群舉辦的《鬪魂》堪稱是台灣近年來舉辦最大的格鬥電競賽事，項目中包含了《快打旋風V》白金賽事、《七龍珠FighterZ》世界巡迴賽等職業頂級賽事，吸引大量明星選手來台競技外，其他還有如《拳皇 XIV》、《魔法氣泡俄羅斯方塊》、《蒼翼默示錄 Cross Tag Battle》等多項目，吸引許多選手與觀眾進場同樂。而身兼《鬪魂》主辦者與TWFighter社群管理者兩項重任的人，就是目前仍持續《快打旋風V》職業選手身分的小向Gamerbee。
小向今日在個人臉書上發布標題為「社群不擁有我們，我們也不應該被社群所擁有」的貼文，表示自己即將暫時卸下《鬪魂》主辦者與TWFighter社群管理者的身分，專心作為職業選手奮戰。他表示《鬪魂》雖然今年獲得相當正面的反響，但TWFighter社群的自由與舒適，又在小向自己的要求跟鬪魂成長的過程中被吃掉，讓他決定先暫時卸下這兩個身分，讓社群回到有多少力做多少事的狀態。聲明全文如下：
雖然小向宣布暫時卸下TWFighter管理者一職，但他也表示自己未來期待在繼續增強實力後，成為充滿養分的沃土與社群更堅實的支柱，再繼續為TWFighter付出更多。
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地鐵延誤 MTA：1/3怪乘客
紐約市每個工作日有超過500萬乘客湧入地鐵，而大都會運輸署(MTA)表示，其中有些人令所有人遲到。但有些乘客不同意。
54歲的通勤客加拉格(Frank Gallagher)最近一個早晨在「34th Street-Penn Station」地鐵站趕著乘坐上城方向的2號車時，把腳伸進即將關閉的車廂門，然後慢慢擠進車箱。他說：「我決定要趕上這班車，我遲了五分鐘。」
「華爾街日報」報導，MTA官員說，像加拉格這樣的通勤客，是三分之一地鐵線延誤的部分原因。MTA已命令車長，更果斷地關閉車門，不讓乘客用肢體或袋子迫使車門打開。
這是MTA在8月推出的新政策之一，訓練乘客不要靠近正在關閉的車門。捷運官員說，倘若地鐵員工在沿途中能減少這些延誤，地鐵的準時性會顯著提高。
捷運局長拜福特(Andy Byford)說：「你想有可靠的運輸，我們想提供給你，但你也有部分責任。」
搭地鐵可以是日常的冒險旅程。在暴風雨吹襲時，樓梯水流如注，有如瀑布；天花板滴水，有時甚至崩塌；電梯裡有時像小便池；乞丐和街頭藝人討錢；有些乘客互相推擠、吵架，有些在剪指甲、吃有臭味的食物。
但其中沒有什麼比地鐵延誤更令乘客憤怒，也許除了責怪他們是導致延誤的禍首以外。
任職法律編輯的蘭德爾(Keith Randall)說：「簡直荒謬，延誤的原因是當局無能。」
許多乘客使用手肘擋住車門，不讓地鐵離站，有時甚至用雙手撬開車門。
MTA在工作日行駛8000班地鐵，在周末也行駛多達6000班。在6月份，有7萬2000班車延遲，約占68%的班車。
拜福特說，地鐵無法開動，車長一次又一次地嘗試關門的情況並不罕見。當車門繼續打開時，「另一批乘客又來到，使你無法離開。」
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