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下面附上一則新聞讓大家了解時事

科技執法揪違停！「板橋、桃園」明年元旦開鍘

明年元旦又有交通新制上路，新北市板橋將實施科技執法，只要違停超過3分鐘，就會透過系統自動拍照舉發，而桃園三大區也將在明年試辦，若被開單，罰鍰為600至1200元。

小黃司機們一度和交通局協商新策略，認為以南側應該劃分雙車道，將排班車道往前延伸，小客車單獨擁有一道專用道分流。至於前方仍保留四到五格餘位，讓殘障和救護車通行。科技執法還未上路，相關配套湧出不同意見，桃園三大區也將在明年上路，對當地交通能否真正解決問題仍有待觀察。

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挺工會惹毛華航？機長被拒載82年怒控：以為我在北韓！

一名曾經擔任華航機長的王姓男子，向媒體控訴他在未違反任何法令，且未被告知的情況下，遭到華航列為「拒載黑名單」，時間長達 82 年！對此，華航聲稱王男過去曾在網路上發表「影響飛安」的言論，導致華航商譽受損，因此不提供搭乘服務。

根據《蘋果日報》報導，王男透露，自己過去擔任機長期間確實曾開設部落格，內容寫了許多華航內部的問題，一度引發高層不滿，不過事後他已關閉部落格；然而如今早已離開華航 10 年的他，在 2017 年 11 月時欲搭乘華航出國，卻在 check in 時被告知「無法登機！」

不明白自己為何「無法登機」的王男，在今年 5 月再度以一般旅客的身分買了華航機票，也取得訂位代號，最後仍被告知無法搭乘；今年 8 月，王男要從國外返台，不信邪地再度於華航官網買了機票，最後卻還是在南韓仁川機場的華航櫃台被告知拒載。忍無可忍之下，王男才終於向華航反映，華航會員卡部門告知他已被停權，但事先卻完全沒有知會，過程中也沒有書面文件告知。

報導指出，王男詢問華航自己究竟哪裡違規，華航不予回應，僅表示他從 2017 年 9 月 12 日被列為「拒載黑名單」至 2100 年 1 月 1 日，時間長達 82 年！這表示，若王男想再次搭乘華航，需活到 135 歲才有可能。王男無奈表示：「只是在網路上貼文，透露疲勞駕駛的痛苦，和支持工會的文字，難以理解這如何影響飛安？」他更酸道：「想禁運誰就禁運誰，讓我以為我在北韓！」

對此，華航僅回應表示，因王姓離職員工過去曾在網路上持續發表影響華航飛安的言論，使華航商譽受損，因此決議不再提供其搭乘服務。

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